Trucs et astuces pour consommer moins de carburant

Pour consommer moins de carburant, mettons tout en œuvre pour alléger la voiture, optimiser la voiture, conduire de manière souple, et à une vitesse optimale. C’est ce que nous allons voir au cours de cet article

Plan de l’article

1) Diminuer le poids du véhicule

Pour diminuer le poids du véhicule, vous pouvez : -Emporter dans la voiture que ce qui est nécessaire. Enlevez le barda qui est dans le coffre -Rouler avec un réservoir rempli à moitié plutôt que rempli. Cela fera une vingtaine de kilos en moins. Economie réalisable : 1 à 2% de carburant

2) Optimiser la voiture

Pour optimiser la voiture, vous pouvez :

-Vérifier que vos pneus sont bien gonflés. En effet, des pneus sous gonflés s’écrasent davantage sur la route, ce qui provoque plus de frottements et une surconsommation de carburant. -Investir dans les pneus de bonne qualité. Je pense notamment aux pneus michelin spéciaux longue durée  ou aux pneus sans air  Economie réalisable : 1 à 3% de carburant, et plus de 2% supplémentaires avec les nouveaux Pneus Michelin.

-Enlever les barres de toit pour limiter la résistance du véhicule à l’air. Economie réalisable : 6 à 8% de carburant

-Rouler fenêtres fermées pour limiter la résistance du véhicule à air Economie réalisable : quelques % de carburant -Garez votre véhicule de préférence à l’ombre, notamment en été. pensez à mettre une protection sur le pare-brise de votre voiture contre le soleil. Avant de mettre votre climatisation, roulez fenêtres ouvertes pour rafraîchir, et limitez la climatisation qu’en cas d’extrême nécessité. Sinon, préférez rouler fenêtres entre-ouvertes, ce qui consomme moins de carburant que la climatisation. Economie réalisable : jusqu’à 10 à 20% (une climatisation surconsomme 10 à 20% de carburant supplémentaires).

-Entretenir le filtre à air pour une meilleure combustion du carburant dans le véhicule. Economie réalisable : quelques % de carburant

3) Rouler à vitesse optimale

Pour cela, écoutez le bruit du moteur, et ne roulez jamais en surrégime. Passez vos vitesses dès que vous le pourrez, le plus tôt possible, sans toutefois être en sous régime. Sur autoroute, préférez rouler à 110 km/h (maximum) qu’à 130. C’est extrêmement rentable : sur un Paris Marseille, rouler à 110 km/h (5 l/100) au lieu de 130 (7l/100) vous fera perdre 67 minutes, mais gagner 16 litres, soit 24€ de carburant. En roulant moins vite, vous gagnez environ 21€ de l’heure de conduite supplémentaire, tout en évitant risque d’amendes, de retrait de permis, d’accident et de stress. Economie réalisable : 20 à 30% de carburant

4) Conduisez de manière souple

Conduisez de la même manière qu’on faisait du vélo. Prenez de l’élan dans les descentes (montez jusqu’aux vitesses autorisées), et n’enfoncez pas plus le pied dans les montées, laissez vous monter tout seul avec l’élan accumulé. Si vous ralentissez ce n’est pas grave. Il m’arrive couramment de passer de 130-135 km/h en bas d’une montée à 85-90km/h en haut. Grâce à cela, je consomme moins. Economie réalisable : <10% de carburant En ville, à l’approche d’un feu rouge, ne maintenez pas votre vitesse jusqu’au bout pour ensuite freiner, sauf si vous avez une Toyota Prius qui vous permettra de récupérer l’énergie du freinage. Autrement, posez vous jusqu’au feu au point mort. Si le feu passe au vert, comme vous avez encore de la vitesse, vous doublerez la file des voitures à l’arrêt. Sinon vous aurez évité d’appuyer sur le carburateur pour rien. De même, à l’approche d’une virage, arrêtez d’accélérer. Comme cela, si un feu que vous ne voyez pas est rouge, vous éviterez de perdre du carburant. Avant une descente, arrêtez d’accélérer pour profiter ensuite du potentiel de la descente. Si un feu rouge est au milieu d’une descente, quand il repasse au vert, laissez votre voiture prendre de la vitesse tout seule grâce à la pesanteur. Il m’est ainsi arriver de passer de 0 à 70 km/h sans toucher à l’accélération en descente.

Une Toyota Prius

Enfin, sur nationale, quand vous voyez un village, mettez vous en point mort si les conditions climatiques le permettent pour passer de 90 à 50 sans freiner : grâce à l’inertie, vous pourrez rouler gratis sur 500 mètres à 1 km, qui est la distance nécessaire pour passer de 90 km/h à 50. Economie réalisable : 15 à 20% de carburant N.B: Pour économiser du carburant, je vous invite à lire l’article sur le Clean Driving

Conclusion

En optimisant votre voiture (voiture allégée, sans barre de toit, entretenue …), vous pourrez économiser une bonne dizaine de % de carburant. En roulant plus lentement et à une vitesse optimum, vous pourrez gagner jusqu’à 20 voire 25% de carburant. Enfin, en ville, gagnez de même 20 à 30% de carburant en limitant vos freinages au maximum et en anticipant les feux rouges, les ralentissements… Voila comment vous pourrez économiser un bon tiers de carburant, soit plusieurs centaines voire milliers d’euros par an.

Cet article est désormais terminé. J’espère qu’il vous a plu et je vous souhaite une agréable visite sur Eco-malin.com

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