Aujourd’hui la majorité des voitures électriques est possédée par des entreprises ou par des collectivités territoriales : le principal possesseur de voitures électriques en France est La Poste. En effet, la distribution du courrier est particulièrement exigeante pour les véhicules : ces derniers subissent une utilisation urbaine intensive sur des courtes distances et alternent en permanence départs et arrêts. Leur consommation de carburant est ainsi couramment le double de celle d’un véhicule utilisé « normalement » et les véhicules électriques répondent bien au besoin de ces véhicules. La Poste, qui exploite aujourd’hui un parc automobile de près de 50 000 véhicules légers et utilitaires, pourrait à terme utiliser uniquement des véhicules électriques.