Eco-comparateur

En France, la majorité des campagnes sont assez mal désservies pas les transports en commun, et la voiture est souvent le mode de transport le plus pratique dans ce cas de figure. Pour autant,  aujourd’hui, 80% des Français résident dans des villes, où le choix des transports est multiplié: bus, trains, TGV, avion, transports en commun, métro, location de voiture… Les choix ne manquent pas. Cet article a pour but de vous présenter les avantages et inconvénients des principaux modes de transport (d’un point de vue économique, pratique, écologique) afin de vous aider à choisir le meilleur mode de transport en fonction de vos besoins.

Efficacité des différents modes de déplacement

Voyons l’efficacité de chaque mode de transport lors de longs trajets. Ce comparatif aura lieu pour une personne seule. Les avantages comparatifs de chaque mode de transport (pratique pour la voiture, temps perdu pour aller à l’aéroport pour l’avion, retards pour le train…) ne sont pas pris en compte. Le bateau ne figure pas dans ce comparateur

Des notes seront données, de coefficient 1 pour chaque mode de transport, et de 2 concernant l’environnement. Sera noté 1 pour le mode de transport le moins performant, 2 le deuxieme mode de transport le moins performant…

Comparer les modes de transport avec Eco-comparateur

Le site Eco-comparateur fais la comparaison entre différents modes de transport. En voici un exemple.

Nous nous servirons également de l’éco-comparateur Eco-comparateur Eurolines

Déductions

La voiture est très chère, aux environs de 0,30 à 0,50€ du kilomètres si on inclus toutes les dépenses (achat, entretien, assurance, carburant…). C’est logique de tout inclure vu que si vous prenez le train ou l’avion, vous ne payez pas que le carburant, mais aussi les salariés, les mécanos, … Comparons ce qui est comparable.

La voiture est la plus nulle de toutes les performances. Voici un petit bilan sur différents points selon les modes de transport.

Rapidité des différents modes de transport

La vitesse moyenne tient compte du temps d’accélération ou décélération pour les avions, la vitesse moyenne entre un corail et un TGV, la voiture inclut les temps de pause, tout comme le car auquels on ajoutera les arrêts nécessaires.

N°1: L’avion. Vitesse moyenne: 600 à 900 km/h. Sauf sur certains trajets tels que Paris/Marseille ou le train rivalise avec l’avion (3h de train, 1h15 d’avion + perte de temps à l’aéroport), l’avion est le roi.

N°2: Le train. Vitesse moyenne: 90 à 250 km/h. Sauf à faire des trajets transversaux peu fréquentés, passer par paris ou rester sur les grandes lignes fait gagner du temps. En moyenne, le train vous fait gagner entre 10 et 70% du temps par rapport à la voiture, y compris sur les corails classiques. Ainsi Nancy/Dijon met 2h20, tandis qu’en voiture ce trajet met… 1h50, mais 2h30 à 3h00 avec la traversée des villes.

N°3: La voiture. Vitesse moyenne: 80 à 100 km/h. Sauf à s’amuser à titiller les radars automatiques ou à risquer votre vie, la voiture est un mode de transport très lent.

N°4: Le car. Vitesse moyenne: 50 à 70 km/h. Disposant d’une offre trop peu restreinte en France, le car est le roi de la lenteur. Mais il est plus flexible que le train, et on peut se reposer dedans au contraire de la voiture.

L’avion, un des modes de transport les plus polluant, mais moins polluant qu’une voiture pour une personne seule.

Prix

N°1: L’avion low-cost. Voyagez dès 9€ entre Paris et Marseille toutes taxes comprises sur Ryanair.com.

N°2: Le car, le train et la voiture bien remplie. Selon les offres, voyagez pour une bouchée de pain avec la SNCF ou avec un car.

N°3: L’avion classique: Sauf à voyager avec AirFrance aux heures de pointe, l’avion demeure compétitif.

N°4:La voiture. Vous vous en doutiez, la voiture est très onéreuse. La voiture française moyenne coute 5000€ par an pour 13 000 km parcourus, soit 150€ un Paris/Lyon par exemple

Environnement

N°1: Le train électrique. 5g co2/km/personne. Disposant d’un parc nucléaire n’émettant pas de co2, un TGV électrique roule à 85% avec de l’électricité « propre ». Un TGV (source: TGV) de 8,8 MW rempli de 300 personnes consommera, durant 1h30, 44 Kwh/personne entre Nancy et Paris, soit 2,33 kg de co2 (53g/kwh) à comparer avec 60 kg en voiture. Un Paris/Marseille rejettera 5-6 kg de co2

N°2: Le car. 30g de co2/km/personne. un trajet en car pollue 5 à 7 fois moins qu’une voiture (source:Eco-comparateur Eurolines). Un Paris/Madrid emettra 37 kg de co2, contre 135 et 148 en avion. En effet, un car consomme 20 à 40 litres/100 mais contient 50 places…

N°3: La voiture remplie. 30 à 60g de co2/km/personne Une voiture très remplie (4 ou 5 personnes) est très peu polluant.

N°4: L’avion low-cost (ou non), le train diesel, la voiture à 2 personnes. 90g à 110g de co2/km/personne. Un avion polluant autant qu’il soit rempli à 100% qu’à 80%, plus il rempli, moins cela pollue par passager. Et, les avions low-cost sont concus pour etre toujours rempli au maximum. La consommation de carburant est d’environ 3 à 3,5 litres/100km par passager. Plus on voyage loin, moins on consomme, car ce qui consomme le plus, c’est le décollage. Les avions classique polluent plus, mais moins qu’une voiture. Un train diesel est très polluant, retenez le. Une voiture à deux produira aussi dans les 90 g de co2/km/personne.

N°5: La voiture. Disposant d’un misérable rendement de 40% dans les moteurs les plus performants, la voiture est le mode de transport le plus cher, un des moins rapides et le plus polluant. Et toutes les 2 semaines, la route tue autant que la catastrophe du vol AF447 d’air france, sans que personne ne s’en apercoive (sauf proche des victimes).

Sécurité

N°1: Le train. Le TGV a transporté plus d’un milliard de passagers sans aucun mort. le train ne tue quasimment jamais en France, sauf les gens se suicidant devant ou les voitures ne respectant pas les passages à niveaux.

N°2: L’avion. 1000 ou 2000 décès pour 2 milliards de passager sur des trajets très longs, à comparer avec 5000 morts pour 36 millions de voitures en France… Si on enlève les compagnies pourries, le risque de mourir en avion est très faible (de l’ordre d’une fois tous les 5-10 millions de vols). Les catastrophes aériennes sont tellement rares qu’on en parle chaque fois qu’il y en a une.

N°3: Le car. Le car est bien plus sur que la voiture, car il roule moins vite, le chauffeur est professionnel (pas d’alcool au volant, rotation des chauffeurs…), …

N°4:La voiture. En moyenne, 1 mort tous les 100 millions de kilomètres parcourus par une voiture. Rouler 10 km en voiture est aussi dangereux que visiter l’autre bout du monde en avion.

Synthèse

Les notes synthèse sont les suivantes (le confort n’a pas été pris en compte)
Train électrique: 3+3+10+4 = 20/22 soit 18/20 
Avion Low-cost: 4+4+4+3= 15/22 soit 14/20 
Train diesel: 3+3+4+4 = 14/22 soit 13/20 
Car: 1+3+8+2= 14/22 soit 13/20
Avion: 4+2+4+3= 13/22 soit 12/20
Voiture remplie: 2+3+6+1 = 12/22 soit 11/20 
Voiture en étant seul: 2+1+2+1= 05/22 soit 05/20

On constate que le TGV est le transport le plus optimal, en terme de sécurité, d’environnement, de prix. La voiture seule ou à deux est nulle, sauf pour des besoins particuliers (déménagement…). Pour les autres cas, les notes sont trop proches pour bien départager, à vous de voir quelles sont vos priorité quand vous vous transportez…

Le bilan Eco-comparateur

Quel est le bilan pour choisir le meilleur mode de transport? Selon notre eco-comparateur, si vous voyagez seul, préférez le car, le train ou l’avion, qui sont tous plus écolo et moins chers que la voiture. L’avion est rapide, le car à prendre que si c’est pas cher, et le train semble le meilleur compromis.

Si vous êtes à deux, les meilleurs modes de transport sont le car, le train, l’avion low-cost. Tous moins cher que la voiture, sauf le train aux heures de pointe, je vous conseille le train ou l’avion low-cost, sauf à moins de vouloir perdre des heures en car.

Vous êtes plus de deux? Alors prenez en priorité un TGV ou le car. Le train diesel étant très polluant, le TGV cher pour des grands trajets, sauf offres spéciales, et le car lent, je vous conseille: billets de TGV à prix cassés réservés longtemps avant, le car. Sinon la voiture tout en sachant qu’il n’est pas possible de travailler en voiture au contraire du train.

Pour approfondir la réflexion

 


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