Category Archives: Comprendre & Agir

Vidéo Eco-Driving

Comme vous avez pu le lire au cours des différents articles, l’eco-conduite permet, grâce à la mise en pratique de conseils simples (conduite souple, voiture bien entretenue…) d’économiser jusqu’à 30% de carburant. Si vous n’avez pas lu les articles précédents sur l’eco-conduite, je vous invite à les lire en cliquant sur les liens suivants:

Voiture électrique

Une voiture électrique est une automobile équipée d’un moteur électrique, alimenté en électricité par des accumulateurs. Les voitures électriques sont à la mode et sont pour beaucoup de Français une technologie moderne et d’avenir. La technologie est pourtant ancienne et fiable : ainsi, la « Jamais contente » est une voiture électrique qui fut le premier véhicule à dépasser les 100 km/h… en 1899.

Voitures électriques aujourd’hui en France

Aujourd’hui la majorité des voitures électriques est possédée par des entreprises ou par des collectivités territoriales : le principal possesseur de voitures électriques en France est La Poste. En effet, la distribution du courrier est particulièrement exigeante pour les véhicules : ces derniers subissent une utilisation urbaine intensive sur des courtes distances et alternent en permanence départs et arrêts. Leur consommation de carburant est ainsi couramment le double de celle d’un véhicule utilisé « normalement » et les véhicules électriques répondent bien au besoin de ces véhicules. La Poste, qui exploite aujourd’hui un parc automobile de près de 50 000 véhicules légers et utilitaires, pourrait à terme utiliser uniquement des véhicules électriques.

Pour ou contre la voiture électrique ?

Les voitures électriques semblent le mode de transport de demain, et incarnent la volonté de sortir du tout pétrole. Le Salon de Genève en est un parfait exemple, les constructeurs adoptent ce virage en proposant toujours plus de véhicules répondant aux précédentes critiques : désormais, les voitures électriques peuvent également être nerveuses et luxueuses. Ce ne sont plus seulement des citadines placides. Certains véhicules électriques deviennent attractifs. Citons notamment le Tesla Motors Roadster, voiture de sport avec 400 kilomètres d’autonomie, ou encore, prochainement, la berline série S, ayant 500 kilomètres d’autonomie…

Roulez à l’Huile

Rouler à l’huile végétale, c’est possible pour les véhicules diesel, dans une proportion qui dépendra de votre injecteur, de votre véhicule, et de la météo. Pour faire simple, vous pouvez rouler à l’huile végétale (la même huile que celle mise dans la salade) jusqu’à 30% sans modification du moteur (Source: Wikipedia.org). Si vous êtes intéressé pour rouler à l’huile, je vous invite à lire la suite de cet article.

Repenser la consommation

La société actuelle (occidentale) a faire bénéficier une grande partie de l’humanité de progrès des progrès sans précédent : dans les pays riches, mais également dans les pays pauvres. L’espérance de vie dans des pays tels que l’Inde sont passés de 30-40 ans il y a un siècle à 60 ans actuellement, de 50 à 80 ans en France… Même en Afrique Subsaharienne, le niveau de vie augmente malgré tout.

Programme ecoplus

Le réchauffement climatique nous change tous. On peut pourtant tous agir à notre niveau comme le montre cette très belle histoire d’étoiles de mer…  Pour vous aider à changer à votre niveau, j’ai créé un programme, Eco+. Les programmes Eco+ sont 3 programmes (-30%, -60% et -90%) qui correspondent à 3 niveaux d’implication écologiques, qui visent à augmenter votre pouvoir d’achat et à limiter votre empreinte écologique, tout en préservant votre santé et votre bien-être au passage. Ils visent à vous montrer comment en changeant des petits gestes de notre quotidien (eco-conduite, covoiturage, habitudes alimentaires…), on peut agir significativement pour l’environnement… et pour votre pouvoir d’achat

Comment préserver l’eau?

Imaginez que la totalité de l’eau présente sur Terre soit représentée par une baignoire remplie d’eau (200 litres). L’eau douce ne représente que 6 litres de cette eau. Sur cette eau, 4 est faite de glace (Arctique, Antarctique…), et sur les deux litres restant, à peine 1 est utilisable. Enfin, quand des régions profitent de ce litre, d’autres, arides, doivent se contenter de quelques gouttes… Voici résumé à la maison le défi de l’eau. Préservons l’eau pour nous et la planète, et faisons des économies sous tous les sens du terme.

Pneus sans air

Les pneus représentent un défi environnemental important pour la société et les automobilistes, mais de nouvelles solutions innovatrices pourraient rendre la tâche de récupération plus facile. Rappelons qu’il y aurait au monde 1,015 milliards de voitures en circulation pour 2012… avec au moins 4 pneus chacune! Quant au nombre de pneus, on chiffre la production journalière à 800 millions, ce qui représente 292 milliards de pneus produits par année. Et ces vieux pneus en fin de vie, on les retrouve dans les décharges publiques, site d’entreposage et malheureusement aussi dans la nature malgré l’interdiction de jeter ses déchets à tout hasard.

Pic pétrolier

Un pic pétrolier (aussi appelé courbe de Hubbert, du nom de son « découvreur ») désigne le sommet de la courbe qui caractérise la production pétrolière d’un puits ou d’un champ pétrolier, atteinte généralement lorsque la moitié du pétrole extractibles a déjà été extraits. Une fois le pic, la production du gisement baisse inexorablement, en général de 4% par an par rapport au maximum, et est « épuisé » (On arrive en général à récupérer entre 1 et 85% du pétrole d’un puits, la moyenne étant de 35% avant épuisement du puits) 25 ans après le pic.